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「スピードの中で、精神は肉体を超越する」トーマス・エドワード・ロレンス(アラビアのロレンス)

申し込み開始日の事をコロッと忘れていて、既に定員に達していた鈴鹿の4輪走行会、っていうかドライビングレッスン。コレのことな→http://www.nismo.co.jp/nda/?ptid=27951&csid=32644545
キャンセル待ちを狙って、その後何日間か申し込みサイトを覗いては、ため息をつく日々が続く。
年始からドタバタした日々を過ごし、キャンセル待ちの事も忘れていたのだけれど、週末金曜日の夜、附と思い出し申し込みサイトを覗いてみると、ナンと残り2台との表示。
おぉ~、キタ━(゚∀゚)━!!って思いつつ、申し込むとなると何となく気持ちが萎えちゃって。
明日もう一度見てみて、まだ行けるようなら申し込もうと、その日はPCの電源を落とす。
多分明日になったらもう締め切られてるだろうから、それを言い訳にしようなんて。

翌日、どうせダメだろうと思いつつも申し込みサイトを開いてみると、なんとまだ残り2台の表示のまま。
グルグルと逡巡しながらも意を決し、申し込みボタンをクリック。ク~、申し込んでしまった。先ずは予算編成を見直して参加費用を捻出しないと。
通常価格は¥25,000-、しかしNPC店舗割引価格だと¥20,000-
NPC店舗って何?って調べてみたら、nismoパフォーマンスセンター店舗の事らしく、大阪だと高槻に在るらしい。店舗一覧→http://www.nismo.co.jp/performance_center/index.html
申し込みサイトからプリントアウトした割引申込書に、そのNPC店舗のハンコ押してもらって、事務局まで郵送すれば¥5,000-の割引。
面倒臭いが¥5,000-はデカい。高槻なら1時間も掛からないだろう。時給¥5,000-のバイトと思って高槻まで頑張ろう。
日曜日の運転免許更新の後、高槻まで行く段取りを画策。

その日曜日、朝一番で運転免許試験場。
5年ぶりの免許更新。
朝早めに行かなければ試験場の駐車場に停める事が出来ないだろうと、7:30amに家を出る。
思いのほか道が空いてて、15分位で試験場到着。駐車場も余裕のよっちゃん。
しかし、試験場の建物の入り口は、免許更新の人々で長蛇の列。しかもかなり寒い。
此処に並んでいる人、誕生日が近い人ばかり(のハズ)
今日の星占いではどういう結果が出ているのか(笑)、みんな同じような運勢なのだろうか(笑笑)。
8:00am少し前に、窓口が開いたのか列が動き出す。
証紙購入まではダラダラしか進まなかったけど、視力検査以降はサクサク進んで写真撮影もスンナリ。その後の9:00から始まる、この日最初の更新時講習に滑り込む。
こう見えてもゴールド免許。受講時間は30分。9:30am過ぎには新しい免許貰って試験場を後にする。
まだチョット時間も早いので、試験場近くのバイク用品店を覗いて行こうかと、少し歩いてその店に行ってみるも未だ開店準備中だった。 
準備中の店員らしき人に、店は何時から?って尋ねたら、10:30amからだってさ。(´・ω・`)ショボーン
諦めて試験場の駐車場に戻り、高槻の日産に向かうことにする。

近畿道と名神高速使って茨木ICよりR171。
10:30am高槻の日産大阪に到着。
この店メッチャ広いな。だけど何処にもnismoっていう表記は無いぞ。
割引申込書にハンコ貰いたいだけなのだけど、なんて言えばいいのかと少し不安なまま店の敷地内に乗入れると、駐車場所を案内するため店員が駆け寄ってきた。
指示された場所にクルマを停めて窓を開けると、「いらっしゃいませ。」と店員が迎えてくれた。
すかさずその店員に、割引申請書を見せて「これにハンコ下さい。」って申し出ると、ニヤリと笑って受け取ってくれた。ほう流石NPC。

店内に案内され、コーヒー飲みながらいろんな話。
今回の走行会にもこの店から何人か参加するそうで、パドックにホスピタリティスペース、、、タープ貼って休憩スペースも用意してくれるそうだ。なんか安心。
その他、今年予定されてる別の走行会の情報も教えてくれた。コレとか→http://www.procrews.co.jp/workstuning/
値段も安いし、楽しそう。
それと広告とかインターネットでは告知しないけど、特売的な情報の耳打ち。
ノートnismoSのユーザーにだけ口頭で提案っていう戦略ってことだな。ぬぉ~、心惑わす。どうする、乗せられてみる?
まぁ兎に角、2月3日が待ち遠しい。
ふふふ、4輪でサーキットに復活だ。←って程々にしとけよ。

店を出てそのまま帰宅、、、の前にいつものバイク用品店へ。
この店で作成中のGSF1200が、店内に展示中らしいので見に行く。
コレだ→http://blog.eigyo.co.jp/taichi-touring/category/16488
細かい所まで丁寧に作られてる。う~む。
ブレーキとクラッチのマスターカップは参考にしたい。しかし何故今さらGSF?


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コメント

おお!わしがマーチを買った店だ。

おぉ、そうだったのか。あの日産メッチャ広くて驚いた。
クルマのサーキット走行会を紹介されたよ↓
http://www.procrews.co.jp/workstuning/
値段も安いし、結構ユルイ走行会らしいです。マーチで如何?

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